Stiefel der sowjetischen Armee WW2

Jack Boots – Russische Armeestiefel, sowjetische Stiefel.
Jackboots kamen zum ersten Mal mitten im 2. Weltkrieg (2. Weltkrieg) an.
Diese Schuhe haben viele Konflikte erlebt - WW2, Afghanistan-Krieg, Tschetschenien und viele andere. Genagelte Sohlen vom Militärsoldattyp, ohne Seitenriemen. Etwa 40cm hoch. 40 cm Kalb.
Solche Sapogi (russischer Name) wurden bis etwa Anfang des 21. Jahrhunderts von sowjetischen und russischen Soldaten verwendet.
Sowjetische Krieger haben im Zweiten Weltkrieg damit halb Europa bereist, aber selbst Jahrzehnte später wurden diese historischen Schuhe nicht in Museumsarchiven abgeschrieben.
Und sie werden auch heute noch für Bauarbeiter und andere Arbeiter hergestellt.
Jackboots Stoff (Plane oder Kirza, Kersey) Erfindung hat eine lange Geschichte. Geölter Stoff für ihre Schiffe wurde von den Wikingern verwendet; Azteken-Indianer nähten daraus Umhänge und Schuhe; Erfindung des 19. Jahrhunderts - Regenmäntel aus gummigetränktem Stoff, Macs. Auch Russland betrachtete diese Technologie, um teures Leder zu ersetzen: Drei Millionen Rubel gab die Staatskasse jährlich für Stiefeletten aus.
Canvas-Stoff getränkt in einer Mischung aus Paraffin, Kolophonium und Eigelb. Die Erfindung von 1904 von Mikhail Pomortsev. Es sah aus wie Leder, es ließ kein Wasser durch und „atmete“. Die Feuertaufe war ein Novum im Russisch-Japanischen Krieg: Taschen und Koffer für die Artillerie wurden daraus genäht. Und Pomortsev wurde auf einer Ausstellung in Mailand mit einer Goldmedaille ausgezeichnet.
Nach 30 Jahren erhielten die sowjetischen Wissenschaftler Boris Byzov und Sergey Lebedev billigen Kunstkautschuk, dessen Imprägnierung den Stoff auch wie echtes Leder aussehen ließ. Ivan Plotnikov baute eine Schuhproduktion im industriellen Maßstab auf. Kurz vor dem Krieg, als es dringend war, eine Armee zu beschlagen - zumindest in Bastschuhen. Auch hier halfen Chemiker.
Hohe staatliche Auszeichnung für die Materialentwicklung. Im Jahr 1942 erhielten die Chemiker und Schöpfer von Planenstiefeln zusammen mit den Konstrukteuren der legendären Flugzeuge Katjuscha, Il und Yak den Stalin-Preis in Höhe von 100.000 Rubel. Die Sowjetunion wurde der weltweit größte Hersteller von Planen. 85